Anhänger der Typenreihe Kangaroo-21 sind ungebremste Anhänger mit Gesamtgewicht 750 kg.

Ladefläche 2060x1095 mm.

Die Anhänger haben eine massive vollgeschweißte Konstruktion, die ungebremste Variante wird mit Rohrdeichsel und 13-poliger Elektroinstallation hergestellt.

Dieser Anhänger Kangaroo-21 hat 3 Standschienen mit 2 verschiebbaren Bögen zur Befestigung des vorderen Rades des Motorrades, verschiebbarer Auffahrschienen (einschließlich Ablagerung) und Ankerpunkten für Zurrgurte ausgerüstet.

Unser Anhänge ist bereits mit einem Stützrad ausgerüstet.

Rahmen:

• Einzigartiges, verwindungssteifes Aluminiumfahrgestell für sichere Fahreigenschaften
• Achsen bei gebremster Ausführung: mit automatisch nachstellender Bremse
• Deichselstützrad 48 mm montiert, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers
• 4 versenkte, abklappbare Zurrösen in der Seitenwand montiert für sicheres Verzurren der Ladung

Bordwände:

• Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, mit versenkten Verschlüssen

Ladefläche:

• aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 15 mm stark, durchgehend ohne Stoß rutschhemmend und wasserfest
• Laderampe mit Gasdruckfedern

Beleuchtung

• mit 13 pol.Stecker und Rückfahrscheinwerfer

Weitere Modelle in anderen Ausführungen, Größen und Gewichten bestellbar, teilweise auf Lager!

Serienausstattung

Rahmen

• Aufbau 3-seitig aus stabilem Stahlprofil verzinkt und pulverbeschichtet in schwarzgrau (RAL 7021)
• 100 km/h Ausführung

Aufbau

• Durchgehender Auffahrkeil ermöglicht Auffahren über ganze Breite der Ladefläche
• Klappbarer Kennzeichenhalter
• Stabile Kunststoffkotflügel

Ladungssicherung

• 8 abklappbare Zurrösen im Seitenwandprofil
• 1 Zurröse im Stirnwandprofil
• 1 Zurrring auf der Ladefläche hinten mittig

Stützrad

• Verstärktes, automatisches Stützrad für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers

Ladefläche

• Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest
• Auffahrwinkel in abgekipptem Zustand ca. 13° bei AS 826

Elektrik/Hydraulik

• Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer

Serienausstattung

Rahmen

• Aufbau 3-seitig aus stabilem Stahlprofil verzinkt und pulverbeschichtet in schwarzgrau (RAL 7021)
• 100 km/h Ausführung

Aufbau

• Durchgehender Auffahrkeil ermöglicht Auffahren über ganze Breite der Ladefläche
• Klappbarer Kennzeichenhalter
• Stabile Kunststoffkotflügel

Ladungssicherung

• 8 abklappbare Zurrösen im Seitenwandprofil
• 1 Zurröse im Stirnwandprofil
• 1 Zurrring auf der Ladefläche hinten mittig

Stützrad

• Verstärktes, automatisches Stützrad für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers

Ladefläche

• Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest
• Auffahrwinkel in abgekipptem Zustand ca. 13° bei AS 826

Elektrik/Hydraulik

• Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer

Maschinentransporter, Saris Magnum Explorer 3000 inklusive Auffahrrampen
zul.Gesamtgewicht: 3000 kg
Größe: 3,06 x 1,68 m

Super Maschinentransporter, produziert aus Stahl feuerverzinkt.
Äußerst strapazierfähig!!
Inklusive Auffahrschienen ( 2x 1500kg auf der Welle verschiebbar )

• 30cm Stahlwände
• Zurrhaken 10x 750 daN
• vollständig unterstützer Boden durch Deichsel
• feuerverzinkte Komponenten
• niedriger Ladeboden
• Anbindepunkte 1000 daN

Weitere Modelle in anderen Ausführungen, Größen und Gewichten bestellbar, teilweise auf Lager!

Rahmen

• Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften, komplett im Tauchbad feuerverzinkt
• Aufbau 3-seitig aus stabilem Stahlprofil
• 100 km/h Ausführung

Aufbau

• Durchgehender Auffahrkeil ermöglicht Auffahren über ganze Breite der Ladefläche
• Klappbarer Kennzeichenhalter montiert
• Stabile Kunststoffkotflügel montiert
• dieser Anhänger ist ausgestattet mit Bordwänden (Standardausstattung ist ohne Bordwände)

Ladungssicherung

• Sicheres und schnelles Verzurren umlaufend am Außenrahmen
• 1 Stück Zurrring auf der Ladefläche hinten mittig

Stützrad

• Verstärktes, automatisches Stützrad für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers

Ladefläche

• Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest
• Auffahrwinkel in abgesenktem Zustand ca. 6° bei AS 1426
• Auffahrwinkel in abgekipptem Zustand ca. 13° bei AS 826

Elektrik/Hydraulik

• Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer

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  Klicken Sie hier für ein Produktvideo der Firma Unsinn zum Absenkanhänger.

Serienausstattung:

Rahmen

• Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften
• Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt
• Aufbau aus stabilen Stahlbordwandprofilen

Achsen

• mit automatisch nachstellender Bremse

Stützrad

• Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg

Ladungssicherung

• 12 Paar Ladungssicherungspunkte
• Belastbarkeit pro Zurrpunkt von 2000 kg

Eigenschaften

• 2 Stück abklappbare und seitenverstellbare Alu-Auffahrschienen mit integrierter Bodenabstützung, Auffahrrampen seitlich wegschwenkbar, mit einer Tragkraft von 3500 kg/Paar

Ladefläche

• aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest

Elektrik

• Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer

Weitere Modelle in anderen Ausführungen, Größen und Gewichten bestellbar, teilweise auf Lager!

Saris Auto-Transporter
zul.Gesamtgewicht: 2700 kg
Größe: 4,06 x 2,04 m

• Safety Auffahrschienen integriert (2800 kg/Paar)
• Niedrige Ladeflächenhöhe
• Über 200 Roboterschweißnähte
• Komplett feuerverzinktes Chassis
• Geräuschhemmende Zurrbügel 800 DaN
• LED - Begrenzungs - und Seitenleuchten
• 3 Seiten abklappbare Reling
• Vollverschweißtes Chassis
• Robustes und verwindungsfreies Chassis
• Starkes Automatik-Stützrad

Weitere Modelle in anderen Ausführungen, Größen und Gewichten bestellbar, teilweise auf Lager!

Standardausstattung:

• Anhänger kippbar inkl. Auffahrrampe
• Stabiler Stahlrahmen, feuerverzinkt
• wartungsarme Gummifederachse ( Knott )
• Auflaufeinrichtung ( Knott )
• Radbremse mit Rückfahrautomatik
• Bordwandhöhe 300 mm
• Einsteckmöglichkeit an allen 4 Ecken zur Planengestellaufnahme
• Alle 4 Bordwände herausnehmbar + abklappbar
• Verzurrösen im Ladeboden
• Automatikstützrad
• geschützter Heckleuchtenträger
• Bodenplatte aus wasserfest verleimter Siebdruckplatte

Weitere Modelle in anderen Ausführungen, Größen und Gewichten bestellbar, teilweise auf Lager!

Rahmen

• Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften, komplett im Tauchbad feuerverzinkt
• Aufbau 3-seitig aus stabilem Stahlprofil verzinkt und pulverbeschichtet
• 100 km/h Ausführung

Aufbau

• Durchgehender Auffahrkeil ermöglicht Auffahren über ganze Breite der Ladefläche
• Klappbarer Kennzeichenhalter montiert
• Stabile Kunststoffkotflügel montiert

Ladungssicherung

• Sicheres und schnelles Verzurren umlaufend am Außenrahmen; 10 Stk. abklappbare Zurrösen
• 1 Stück Zurrring auf der Ladefläche hinten mittig und 1 Stk. an Stirnwand

Stützrad

• Verstärktes, automatisches Stützrad für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers

Ladefläche

• Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest
• Auffahrwinkel in abgesenktem Zustand ca. 5°

Elektrik/Hydraulik

• Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer
• Handpumpe mit Hydraulischer Absenkeinrichtung und Absenksicherung

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  Klicken Sie hier für ein Produktvideo der Firma Unsinn zum Absenkanhänger.

Serienausstattung

Rahmen

• Aufbau 3-seitig aus stabilem Stahlprofil verzinkt und pulverbeschichtet in schwarzgrau (RAL 7021)
• 100 km/h Ausführung
• Bordwände

Aufbau

• Durchgehender Auffahrkeil ermöglicht Auffahren über ganze Breite der Ladefläche
• Klappbarer Kennzeichenhalter
• Stabile Kunststoffkotflügel

Ladungssicherung

• 8 abklappbare Zurrösen im Seitenwandprofil
• 1 Zurröse im Stirnwandprofil
• 1 Zurrring auf der Ladefläche hinten mittig

Stützrad

• Verstärktes, automatisches Stützrad für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers

Ladefläche

• Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest
• Auffahrwinkel in abgesenktem Zustand ca. 6°

Elektrik/Hydraulik

• Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer

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  Klicken Sie hier für ein Produktvideo der Firma Unsinn zum Absenkanhänger.

Serienausstattung:

Rahmen

• Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften
• Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt
• Aufbau aus stabilen Stahlbordwandprofilen

Achsen

• mit automatisch nachstellender Bremse

Stützrad

• Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg

Ladungssicherung

• 10 Paar Ladungssicherungspunkte
• Belastbarkeit pro Zurrpunkt von 2000 kg

Eigenschaften

• 2 Stück abklappbare und seitenverstellbare Alu-Auffahrschienen mit integrierter Bodenabstützung, Auffahrrampen seitlich wegschwenkbar, mit einer Tragkraft von 3500 kg/Paar

Ladefläche

• aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest

Elektrik

• Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer

Weitere Modelle in anderen Ausführungen, Größen und Gewichten bestellbar, teilweise auf Lager!

Maschinentransporter, Saris Magnum Maxx 350 inklusive Auffahrrampen
zul.Gesamtgewicht: 3500 kg
Größe: 4,06 x 1,82 m

Super Maschinentransporter, produziert aus Stahl feuerverzinkt.
Äußerst strapazierfähig!!
Inklusive Auffahrschienen (2x 1500kg, auf der Welle verschiebbar )

• 30cm Stahlwände
• Zurrhaken 10x 750 daN
• vollständig unterstützer Boden durch Deichsel
• feuerverzinkte Komponenten
• niedriger Ladeboden
• Anbindepunkte 1000 daN

Weitere Modelle in anderen Ausführungen, Größen und Gewichten bestellbar, teilweise auf Lager!

Unsinn Universaltransporter PU 2642 13 2040

Rahmen

• Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften
• Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt

Achsen

• Mit automatisch nachstellender Bremse

Stützrad

• Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg

Ladungssicherung

• 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert
• 8 Zurrösen unter der Ladefläche

Aufbau

• Seitenschürzen zur Ladungssicherung, mit 400 kg belastbar pro Zurrpunkt in anthrazit!! (Foto zeigt rot!) pulverbeschichtet
• Schienenhalterung unter der Ladefläche montiert
• 1 Paar Stahl-Auffahrschienen Länge 2500 mm/Breite 300 mm Tragkraft 2400 kg / Paar
• Windenbock lose
• Handseilwinde 900 kg, lose

Ladefläche

• Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest

Elektrik

• Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer

Serienausstattung

Rahmen

• Einzigartiges verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften
• Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt

Achsen

• Mit automatisch nachstellender Bremse

Stützrad

• Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg

Ladungssicherung

• Verzurrmöglichkeit über die gesamte Länge an den Seitenschürzen sorgt für sicheren Transport

Die Ladefläche kippt selbsttätig durch Schwerpunktverlagerung, dadurch ist ein schneller und sicherer Ladevorgang möglich.

Ein- und Aussteigen am PKW ist in waagerechter Stellung der Ladefläche möglich. ( Kein Aussteigen und kein Pumpen der Hydraulik bei abgekippter Ladefläche nötig! )

Die Auffahrschienen sind unter der Ladefläche eingeschoben und werden über die Quickstop Fußbetätigung entriegelt, einfach nach hinten ziehen und auffahren. ( Keine umständlichen Handspanner und kein zusätzliches Einhängen der Schienen nötig. )

Stabiler Seilwindenbock mit fünf verschiedenen Umlenkpunkten für optimale Seilführung.

Durch die Ladeflächenlänge von ca. 4300 mm und einer langen Zugdeichsel können sowohl große heck- als auch frontlastige Fahrzeuge transportiert werden. Die Nutzbreite von 2070 mm bietet zudem Platz für breite Fahrzeuge.

Die Seitenschürzen sind in Verkehrsrot RAL 3020 pulverbeschichtet und bieten neben einer Warnfunktion eine große Werbefläche

Auffahrwinkel der Ladefläche 7,5° / 9,5°

Auffahrwinkel an den Auffahrschienen 7°

2 Alu-Auffahrschienen, Länge ca 1500 mm, Breite ca.400mm

Elektrik

• Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer

Weitere Modelle in anderen Ausführungen, Größen und Gewichten bestellbar, teilweise auf Lager!

Ausstattung ( schwere Ausführung )

Rahmen:

• stabile, komplett verschweißte Konstruktion aus hochwertigem Profilstahl
• integrierter Unterfahrschutz, seitliche Bordwandabstrebung
• verstärkte V-Deichsel
• anschließende Feuerverzinkung im Tauchbad
• zulässiges Gesamtgewicht: 2700 kg
• wartungsfreie, feuerverzinkte Gummifederachse mit Einzelradaufhängung
• auf den Einsatzzweck speziell abgestimmte Federung
• Servoauflaufbremse für optimale Bremswirkung
• Rückfahrautomatik
• stabile V-Gabel aus verzinktem Stahl, stabiles Stützrad montiert

Boden und Bordwände:

• phenolharzbeschichtete, Siebdruckbodenplatte
• Phenolharz - filmbeschichtete, 18 mm starke Fahrzeugbauwände
• vorne Klappe, hinten doppelt klappbare Auffahrrampe ca. 1,40 m hoch
• Verschraubung mit Schloßschrauben
• verzinkte Kotflügel mit Verstärkungsblechen

Beleuchtung

• Ausführung nach Bestimmungen der STVZO, 12 Volt
• große Sicherheitsleuchten im Unterfahrschutz integriert
• Stecker montiert, 13-polig
• TÜV und Fahrzeugpapiere